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          鈑金加工噪音處理是怎樣的

          點擊次數(shù):   更新時間:19/09/03 08:56:09     來源:mnykt.cn 分    享:

            鈑金加工在工作時產(chǎn)生噪音是一種不可避免的行為。那么都是怎么做到降低噪音的呢?下面就跟隨威海鈑金加工廠家一起來學習一下吧。
            1.車間混響時間和各種噪聲源噪音值的確定:混響時間在逐漸變長,這就代表了聲音在車間內被多次反射,能量衰減的速度越來越慢,在同樣聲源的條件下,事實證明混響時間長的車間比混響時間短的車間噪聲要大很多。
            2.吸音板的密封處理:由于工人們所工作的生產(chǎn)線是一個的封閉式的工作環(huán)境,所以處理比較麻煩,現(xiàn)在大多數(shù)是將多個小的吸音板拼接成為一個封閉體,為了降低噪音的分貝,不讓噪聲通過這些縫隙傳出,通常采用密封膠進行縫隙密封隔絕噪音。
            3.吸音材料的各種選擇:當前市場上的隔音板大多是有五部分組成的,噪聲經(jīng)過穿孔板的小孔進入到吸音棉中,其中一部分通過玻璃棉絲的振動將能量轉化成另一種能源,也就是熱能,然后又在消耗掉,而另一部分則會被外層的鋼板隔絕,這樣就可以達到吸隔共用的目的。
            4.照明處理:因為封閉工程實施后,使得設備內部與外部車間的照明是一種隔絕的狀態(tài),所以封閉體內需要另外增加照明裝置。另外,為了防止車間突然停電,降低工作效率,在封閉體內還另加裝了應急照明系統(tǒng)用來確保人員的人身安全和設備的安全。
            上述知識介紹就是由威海鈑金加工廠家為大家分享的,相信對大家有所幫助,如果大家想要了解更多的信息,可以到我們的網(wǎng)站查看,亦可來電咨詢,我們將竭誠為您服務。
                 

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